为什么高端车底盘都比较平整

很多高端汽车和性能车的底盘都比较平整，而且还比较低。汽车底盘这么做的好处有两个，一个是减少空气阻力，另一个是增强下压力，以下具体说明。

1、减少空气阻力：

将底盘做的又平又低时，可以更加符合空气动力学，减少空气阻力，在一定程度上可以降低汽车油耗，提升车辆的最高时速。但是对于一般汽车来说，由于它们不需要跑的太快，一切以实用性为主，所以底盘不会设计的太低，避免影响汽车的通过性。

2、增强下压力：

当汽车的底盘做的比较平整时，汽车在高速行驶时可以在底盘下面产生负压，从而增加下压力，让车子紧贴在地面，所以可以在一定程度上提高车辆高速行驶时的稳定性。并且，底盘更低的车辆在高速转弯时也不容易发生侧倾，提高了驾驶汽车的极限。

后轮驱动的车型在操控性能方面表现更加优异，在驾驶汽车的过程中，后驱车的后轮是负责驱动的，前轮只负责转向，这样汽车在转向的过程中反应会更加灵敏，后轮驱动的汽车前后受力均匀，在驾驶汽车的过程中具有良好的稳定性和平顺性。

汽车在转向的过程中因为轮胎会承受非常大的压力，后驱车的前轮是用来转向，不用提供动力，所以后驱车的前轮磨损程度要更小一些，在一定程度上可以延长轮胎的使用周期。

如果汽车在上坡路段行驶的话，后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些，因为汽车在上坡的过程中，车辆的重心是向后偏移的，如果是前轮驱动的话，在上坡时非常容易出现打滑的现象，相反，后驱车的抓地力要更好一些。

如果是在雨雪天气行驶的话，后驱车非常容易出现打滑的现象。