威马ex5充电多久充满?
新能源汽车电耗的高低与其整车的设计水平,整车轻量化、动力总成与传动效率等因素密不可分,那为了降低电耗,威马整车架构平台化设计,有效降低行驶阻力。威马EX5基于纯电AJAX平台实现整车架构平台化设计,其风阻系数低于0.3,在SUV车型处于领先水平。研究表明,风阻系数每降低0.01就会降低5%的电耗。威马EX5采用VDA高能量密度方形电芯,电池包系统能量密度均超过140Wh/kg。同时,威马EX5的电池管理系统能对电池包进行实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、均衡热管理,为用户提供电池信息,为驾驶做参考,从而降低电耗,提升整车续航里程。此外,威马EX5拥有极高的电驱动系统集成技术,功率密度可达2.17kW/kg,传动效率可达93%,并且100%扭矩响应时间少于200ms,保证每一份电量的充分应用,让电机效率、电控效率最大化。
2019款威马EX5的续航里程有三种,分别是400公里、460公里和520公里,充电时间如下:威马EX5采用快充的话,使用的时间分别是0.5h、0.5h和0.58h,充电的电量比为百分之八十。
威马EX5采用慢充的话,使用的时间分别是8.4h、8.5h和11.2h,充电的电量比为百分之百。
这三款车型搭载电池的能量密度分别为52.56kmh、59.53kmh和69kmh,最大输出功率为160千瓦,最大扭矩为315牛/米,百公里加速时间为8.5秒。
威马EX5搭载电池有三种,由三家公司提供,分别是宁德时代、天津力神和苏州宇量,第一批量产的车型由宁德时代提供。
2019款威马EX5在2019年6月上市,售价在13.98万到23.98万之间。
2019款威马EX5的长度为4585mm,宽度为1835mm,高度为1672mm,轴距为2703mm。
2019款威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架,助力方式为电动助力。
这款车的性价比还是比较高的,各个方面的表现还是令人满意的。