汽车漂移对车的危害有多大
轮胎磨损是次要的，还有其他成分。最大的伤害就是散热损失高的问题。为了省油，家用车一般用低粘度的油，低辛烷值的汽油。在日常通勤中用于温和驾驶是没有问题的。如果玩漂移，踩高速，机油的耐高温抗剪切能力不够，导致高烧。低辛烷值汽油在高温下也会产生冲
轮胎磨损是次要的，还有其他成分。最大的伤害就是散热损失高的问题。为了省油，家用车一般用低粘度的油，低辛烷值的汽油。在日常通勤中用于温和驾驶是没有问题的。如果玩漂移，踩高速，机油的耐高温抗剪切能力不够，导致高烧。低辛烷值汽油在高温下也会产生冲击爆炸。
但漂移多是低速飞胎烧胎运动。如果没有改装好的散热和绝缘，机油波油很快就会烧坏，导致波箱打滑、发动机窜气点火线圈击穿等发热症状。做出漂移这种高机动性的动作是需要很大成本的。暂且不说车辆改装的费用，光是漂移造成的车辆损失也会带来不菲的维修费用。漂移过弯时，轮胎基本接近甚至超过其物理极限，滚动摩擦的同时承受滑动摩擦；悬架、离合器、制动器也在重载下工作，会加速部件老化；再加上过弯时油门降档的动作，油耗肯定是惊人的，离合器和轮胎又要接受高负荷的洗礼了。
漂移必须使用大功率后轮驱动。漂移就是后轮突破抓地力极限，然后车手在车内控制方向，让车漂移。常见的漂移车都是大功率后驱车，漂移司机最喜欢的漂移车都是日系车，比如日产s13，日产s14，日产s15，日产gtr，丰田SUPRA。
漂移赛车是专门改装的。首先漂移赛车要有大马力发动机，并且是后轮驱动。如果是四驱车，也要改成后轮驱动。
然后漂移赛车还要把手刹改装成液压手刹，改装大角度转向系统，加强悬挂和散热系统。
漂移赛车的后轮轴差速器也经过特殊改装，有的车友会直接把后轮轴差速器焊死。
漂移赛车在漂移过程中不会碰到车头的风，所以很多漂移赛车都会把水箱移到车尾，这样可以帮助发动机散热，避免发生碰撞时冷却系统的损坏。
赛车的转向器也不同于家用车。如果一辆家用车经常漂移，大部分的转向器都会坏掉。
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