名爵tf用了什么变速箱

cvt的内部结构非常简单。这个变速箱里只有两个锥轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以在锥形轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。

cvt换挡过程中几乎没有顿挫，这种变速箱换挡平顺性比较好。

名爵tf是名爵旗下的跑车。这款车采用1.8升自然吸气发动机，120马力，最大扭矩160牛米。

这台发动机的最大扭矩转速为3000转/分，最大功率转速为5500转/分。

该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

MG tf是中置发动机车型。中置发动机可以平衡车身前后重量，可以提高汽车的操控性。

MG tf也是后轮驱动的车，后轮驱动的驾驶乐趣要高于前轮驱动和四驱。

MG tf的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

MG tf的1.8升自然吸气发动机，120马力，最大扭矩160牛米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在3000转/分时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。

MG tf的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

双横臂悬架是一种先进的悬架，它有上下两个横臂，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。这种悬挂可以大大改善汽车的操控性。

如果你对MG tf感兴趣，有机会可以试驾一下这款车。这款车的驾驶乐趣比较高。

MG tf已经停产，但在一些二手车市场还能找到。