国七排放规范实施时间
按照国家要求,国六标准包括两个步骤:
1.自2020年7月1日起,销售并注册登记的轻型汽车全部符合“国六A”限制要求;
2.自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六B”限值要求。
国六A相当于国五和国六的过渡,而国六B才是真正的国六排放标准。第六个B环节的碳氢化合物和氮氧化物比第六个A环节低50%。
现在汽车的排放标准基本都是国五标准。国六实施后,短时间内不会和国五有关,只会和国四有关。根据国五实施法,国二车型已经全方位淘汰。被称为最严标准的国六标准实施后,国三可能会受到强制退车补贴,而国四车型除了部分车型可能无法上牌外,在年审中也会遇到困难。
除了排放标准,国六车和国五车差别不大。就好比一辆车装了国六车和国五车的发动机,动力性能没有太大变化。但是排放的尾气造成的污染需要少很多,燃烧的调节也会好很多。
2019年以来,全国多个地区和城市开始实施国六标准。一开始执行的是国六A标准,并不是很严格的标准。国六A标准用于国五到国六的过渡期,预计2023年实施的国六B标准是非常严格的排放标准。
六A标准规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过68毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。
4.汽油车每公里可排放pm细颗粒物不超过4.5mg。
六项最佳标准规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。
4.汽油车每公里排放的pm细颗粒物不能超过3mg。
执行国家严格的排放标准,约束车企,让车企做出更环保的车。

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