比亚迪两厢车有几款
比亚迪的两厢车有e2、f3r、g3r、f0、e1等。F0是比亚迪旗下的微型车，在国内销量不错。f0的设计非常小巧可爱。f0的轴距为2340mm，长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。比亚迪采用1.0升三缸自然吸气发动机
比亚迪采用1.0升三缸自然吸气发动机，68马力，最大扭矩90牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000到4500转/分，最大功率转速为6000转/分。
该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
Amt变速箱是一款老的自动变速箱。amt变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套换挡操纵机构。这套换挡控制机构不仅可以控制离合器的分离和结合，还可以控制变速箱换挡。
但是amt变速箱的缺点非常明显，这种变速箱在换挡时的顿挫感是显而易见的。
比亚迪F0的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用拖臂扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架是一种结构简单的独立悬架，更适用于微型车。
420公里.比亚迪Pro纯电动版续航达到了420km。2018年9月20日，比亚迪全新一代秦正式上市。新车定位高于现款秦，官方名称为秦Pro。新车提供纯电动、插电式混合动力和纯燃油三种动力选择。此外，还供应了比亚迪秦Pro的开发者版本，以完善比亚迪的后续应用。秦pro纯电动汽车(EV500)搭载比亚迪-2015TZ-XS-D驱动电机，共推出三款车型，补贴后统一售价16.99-18.99万元。电动版、插电混动版、纯燃油版的外观和车身尺寸基本一致，秦Pro EV500综合工况续航里程为420km。新车的内饰和外观都采用了比亚迪最新的家族式设计。类似的“龙脸”设计元素在新一代比亚迪唐、宋、元身上也能体现。贯穿式尾灯进行了全方位的升级优化，灯光效果十分醒目。
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