丰田trc开关在哪里

发布时间:2024-11-09 22:20:01 来源:整理于互联网
丰田大部分的车在主方向盘左侧的中控台上都有这个trc开关,这是丰田的牵引力控制系统。牵引力控制系统在驱动轮打滑时控制发动机的功率输出,可以抑制驱动轮打滑。许多汽车都有牵引力控制系统。车上有很多辅助驾驶系统,比如abs防抱死制动系
丰田大部分的车在主方向盘左侧的中控台上都有这个trc开关,这是丰田的牵引力控制系统。牵引力控制系统在驱动轮打滑时控制发动机的功率输出,可以抑制驱动轮打滑。

许多汽车都有牵引力控制系统。

车上有很多辅助驾驶系统,比如abs防抱死制动系统,制动力分配系统,esp电子车身稳定系统等。

Abs(防抱死制动系统)几乎是每辆车的标准配置。

Abs防抱死制动系统可以防止紧急制动时车轮抱死。

如果紧急制动时车轮抱死,汽车将会失控。此时,驾驶员无法使汽车减速或控制其行驶轨迹。

这是非常危险的。有了abs系统,紧急制动时车轮不会抱死,驾驶员可以控制汽车的行驶轨迹,使汽车减速。

紧急制动时,abs系统可以保持车轮滚动滑行,可以防止车轮抱死。

制动力分配系统可以分配施加在各个车轮上的制动力,可以提高汽车的行驶稳定性。制动力分配系统在快速过弯时可以发挥很大的作用。

霸道有很多配置,但是霸道车尾有一个配置有tx logo。所以后面有tx的丰田SUV很霸道。

丰田霸道是一款中大型越野车。这款车还有一个名字叫普拉多

新款普拉多换成了全新的3.5升自然吸气发动机,代号为7GR-FKS。该发动机最大功率206kw,最大扭矩365 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

这款车的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用四连杆非独立悬架。

这款车配备的是兼职四驱系统,一般只在一些高端越野车上使用。

兼职四驱系统可以切换模式。一般兼职四驱系统有高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

丰田普拉多采用非承载式车身,与一般家用车采用的承载式车身不同。

非承载式车身具有更高的扭转性能,因此这款车可以适应更恶劣的路况。

如果对新普拉多感兴趣,可以去当地丰田4s店看车试驾。

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