行车制动器怎么检查?
1、检查制动液液量，制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间，如果缺少制动液，应添加同种、同品牌型号的制动液，不可添加其他种类的制动液或酒精代用品；
2、液压制动系统制动踏板的“脚感”，踩下制动踏板，首先应能感觉出踏板的微小自由行程（符合各车型的要求），自由行程应在6-20mm之间继，续踩下踏板，踏板应有明显的阻力直至踩不动为止；
3、检查制动系统泄漏情况，检查制动系统的技术状况，排除各连接部位的松动、漏油或漏气现象；
4、停车状态下的检查起动发动机后，在发动机运转数分钟后，对于液压（含真空助力类型）制动系统，若踏下制动踏板反应正常，则管路系统正常；
5、行驶状态下的检查起动发动机，松开手制动，使汽车以20-30km/h的速度行驶，在干燥平直的路面上踩下制动踏板，汽车应迅速减速及停车，且无跑偏现象。
行车制动是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。行车制动的作用在于按照需要使汽车减速或在最短距离内停车，下坡行驶时保持车速稳定。制动系统的功用分类如下：1、行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车；
2、驻车制动系——是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动；
3、第二制动系——在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的；
4、辅助制动系——经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。
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