朗逸节温器在什么位置

发布时间:2024-11-09 08:28:01 来源:整理于互联网
朗逸节温器位于发动机上部的出水口。朗逸节温器在发动机上部的出水口。恒温器是一种自动温度控制装置,通常包含一个温度传感元件。如果要安装节温器,需要去汽车4s店或修理厂安装,但不能自己安装,以免汽车节温器出现故障。以下是汽车温控器的相关内容:
朗逸节温器位于发动机上部的出水口。朗逸节温器在发动机上部的出水口。恒温器是一种自动温度控制装置,通常包含一个温度传感元件。如果要安装节温器,需要去汽车4s店或修理厂安装,但不能自己安装,以免汽车节温器出现故障。以下是汽车温控器的相关内容:

1.冷却液温度超过110度。关闭发动机,打开发动机舱盖,用手摸冷却液散热器里的供水管,应该很烫。再摸一下暖气片水管,应该很烫。如果上下水管温差大,则确定节温器有故障。

2.如果长时间没有达到正常工作温度。让发动机温度降至相同的温度,然后起动发动机。当仪表板温度上升到大约70度时,停止发动机并打开发动机舱盖。用手触摸暖气片的上下水管。如果没有温差,则确定恒温器有故障。

3.使用恒温器附近的红外线温度计。将红外温度计对准节温器壳。当发动机起动时,进水口温度将会升高。此时,恒温器将关闭。当水温表达到70度时,出水温度会突然升高。如果温度不变,则恒温器工作不正常,需要更换。

朗逸捷达用的是同一款发动机型号。大多数大众只有两个发动机,ea211和ea888。Ea888广泛应用于奥迪汽车。一汽大众和SAIC大众的大部分汽车使用ea211。

虽然基本都说用的是ea211发动机,但不一定一样。以捷达的1.5l发动机为例。朗逸没有1.5l发动机(虽然新款朗逸puls有),但是朗逸用的是1.6l发动机。捷达1.5l发动机和朗逸1.6l发动机虽然基本都是ea211发动机,但是差别很大。捷达1.5l发动机相当于新发动机,排量小,但马力堪比1.6l。捷达1.5l发动机采用了连续可变气门的技术,只有1.2t发动机才有,1.6发动机没有。

很多人基本上认为大众从2012年发布ea211发动机开始就一直在用同一款发动机。我不这么认为。大众的发动机一直在改进,但基本都叫ea211发动机。

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