宝马的n55b30是双涡轮还是单涡轮发动机

宝马生产的这款N55B30发动机绝对可以说是发动机产品线中的中流砥柱，这款发动机被应用在宝马5系、宝马3系以及宝马1系车型中，更多的是在全新的335和335i这两款车上使用。

N55B30可以说是N54B30的升级产品，从这两款发动机的数据来看，这两款发动机输出的功率都是相同的，但是N55B30发动机在辅助设计上进行了一些改变，比如说，取消了之前所使用的平行双涡轮增压技术，取而代之的是一颗单涡轮增压配合双涡管技术。

使用单涡轮双涡管的好处在于，可以发动机内气缸产生的废气分成两股等长的废气流，这两根气管两两分开，合成两个废气通道，进而推动涡轮，为发动机提供动力。

单一涡轮的好处是可以减少双涡轮的延迟时间，让发动机的增压效果更明显，这款发动机还采用了进排气门可变正时系统，发动机可以在适当的情况下保持最合适的进气水平。

不只是宝马，现在绝大部分车型，防冻液和冷却液都是一个东西。

严格来讲，防冻液不完全等于冷却液。

冷却液，简单理解就是用于冷却发动机的水。

冷却液的主要作用是保护发动机的冷却系统；改善散热效果；提高发动机效率；延长使用寿命。

防冻液的全称是防冻冷却液，就是一种具有防冻功能的冷却液。

顾名思义，防冻液不但具有冷却液的功能，还可以防冻。

如果冷却液结冰就会导致胀裂散热器、冻坏发动机气缸体或发动机盖。

所以就要使用防冻液。

防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢和防腐蚀等性能。

其实水就是最低档的冷却液。

以前的时候，很多车主会用水作为冷却液。

但是由于水里有很多杂质，对于的发动机会产生不好的影响，而且还会受到季节的限制，所以现在大多数的冷却液中都会加入防冻液。