空挡滑行与挂挡滑行哪个省油?

1、空挡滑行：就是摘下挡位，让汽车通过惯性，向前滑行，特别提示一下，空挡滑行，只是针对自动挡，手动挡千万不要空挡滑行，因为手动挡行驶中，挂上空挡，但是变速箱还在运行，就会因为缺少油液润滑，造成磨损；

2、带挡滑行：依旧挂在挡位上，但是不踩离合，不加油门，在挡位一定的制动情况下，向前滑行，也只是针对手动挡汽车，自动挡汽车，不要带挡滑行。对于现在的电喷车来说，空挡滑行相当于怠速运转，发动机还是会持续供油，只不过比正常行驶省油；

3、带挡滑行，发动机处于低速断油电，与高速断油电之间，此时行车电脑，就会检测到汽车处于怠速状态，但是车速又高于转速，电脑就会控制发动机停止供油。所以在比较之下，还是带挡滑行省油；

4、附：带挡滑行会对汽车造成磨损吗不会造成磨损，但是带挡顺便踩离合滑行，就会对汽车变速箱造成磨损，相反，空挡滑行，会对汽车造成损伤，而且相比带挡滑行，不省油。

1、加挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力；

2、转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻；

3、带挡转弯与空挡滑行转弯，相同速度，车辆行进的状态有非常大的区别，空挡滑行，大多数人都会有感觉车辆向单边倾斜，极不安全；带挡转弯，则会平稳很多，安全性则大大提升。