空挡滑行是否省油

现在有很多车，交通堵塞和昂贵的汽油。开车的时候经常走走停停，也有网友用自己的车做实验。空区块滑行省油。联系老司机、汽修专家、交警，看看他们怎么说。

s店汽修专家-手动挡不省油。

"空齿轮滑动？你最好不要用它。”昨日，浙江七象4S店维修站站长童小军在接受记者采访时表示，空挡位滑行不省油，有时甚至更省油，这与电喷发动机的工作模式有关。

“电喷发动机可以根据电脑程序判断喷射多少燃油。在挂挡的情况下，如果车主松开油门，电脑会将汽车置于滑行模式，在这种模式下发动机长时间不喷油。如果选择空档滑行，电脑会将汽车置于怠速模式，发动机仍会喷油。这就是为什么有时候空齿轮会更费油。”童小军说。

杭州中奥汽车有限公司首席技师龚告诉记者，即使出现空挡位滑动、节油的情况，也是有条件的。“由于发动机的抑制作用，空档滑行得更远。有时候，如果你不能用齿轮滑动，你会耗尽汽油，如果你去加油站。对于自动变速箱的汽车，滑入空挡(N挡)也会损坏变速箱。”

租了20年的梅师傅-空齿轮滑动不省油。

恐怕没有人比整天在路上跑的“兄弟”更会“省油”了。

梅希雄，杭州人，上世纪90年代初开始开出租车，已经在路上开了近20年。他驾驶过装有化油器发动机的汽车，后来又驾驶过装有电喷发动机的汽车。“前阵子，我做了一个实验，确认空档位是否省油。”梅师傅说，他从杭州开车去上海的时候，尝试用空档滑行，回来的时候尝试用皮带档滑行。“因此，它在回程中节省了燃油，每100公里的差异约为0.5升。”

大部分受访出租车司机的意见和梅师傅差不多。

交警-空档容易追尾。

“空挡滑行时，汽车制动力会下降，容易造成追尾。”杭州交警支队事故大队的一名民警说。

由于汽车在空挡滑行，发动机和驱动轮会失去接触，汽车会靠自身惯性向前行驶。然后，一旦紧急情况需要制动，所有的制动力只能由制动器提供。带挡滑行时，发动机本身会提供一定的约束作用，有了刹车，汽车的制动距离会缩短。“小省油的东西，安全第一。建议不要随意滑动空”交警说。

空档位，不要再用了。

关于空挡位滑行还是挡位滑行的争论更省油，该停了。过去对于化油器发动机来说，滑入空挡确实省油，这让很多老司机养成了只要有可能就换入空挡的习惯。但是现在，这些习惯已经成为错误的例子。由于市场上化油器发动机几乎绝迹，电喷发动机成为主流，而空挡位滑行的观点也应该很明确:不省油，但有时会消耗燃油。

汽车自动滑行空也会对汽车造成伤害。交警叔叔也说空档打滑会导致刹车距离变长，容易追尾。所以空档已经到了“百害而无一利”的位置，建议大家停止使用空档滑行！

很多新手司机可能听说过，很多老司机开车习惯空挡滑行，感觉很棒。我听说他们会节省燃料。这些说法是真是假？开车真的是一项技术活，不是你想做什么就能做什么。想要人车合一，至少要先学会懂车。今天给大家讲一讲空齿轮滑动的常识！

1.空挡滑行主要针对手动挡车辆，自动变速箱车辆不宜在空挡滑行，可能会烧坏变速箱，降低使用寿命。

2.如果用空挡高速或下坡滑行，速度会越来越快。如果发动机突然停止，汽车的转向系统就会不稳定，制动效果降低，车辆就会失控，发生事故。

3.切勿关闭发动机和滑行。如果关掉发动机等着车滑行，刹车失灵，车停不下来，非常危险。

4.据说空挡滑行更省油，针对的是老一辈化油器车。现在的车都用电喷，肯定会省油，就算省油也省不了多少。

5.当看到前方有红灯要停车的短路时，可以提前拿起空挡，滑过去。

6.新手司机不会只相信一些老司机灌输的驾驶技术。很多司机开了很长时间的车，养成了一些错误的驾驶习惯，但是就是不知道，所以大家要学会自己分析利弊。

备注:无论是平地起步还是带刹车起步，只要车身向前移动就可以轻踩油门，待车速提升后再稍微松开离合器。记住:一档的功能仅限于起步和掉头。起步后应立即挂二档，并以一定速度通过绿灯或并入车流。