转子发动机油耗高吗

由于转子发动机没有往复式发动机的高压缩比，所以发动机工作时，燃烧室中燃料燃烧不充分的现象会容易导致油耗的增加。

由于转子发动机的内部设计问题，转子发动机的内部结构是复杂的。由于三角转子发动机的相邻腔室之间只有一个径向密封片，径向密封片始终与气缸体线接触，与气缸体接触的位置始终在变化，所以在发动机运转过程中径向密封片总是磨损的，时间长了会导致老化。

另外，转子发动机的点火系统也是一大软肋，因为转子发动机的燃烧室是运动的，点火过程中发动机的火焰传播状态并不理想，这对发动机的点火系统提出了更高的要求。不仅要提高发动机的点火性能，点火正时和火花塞的位置也非常重要。所有这些因素都会影响发动机的性能。

值得一提的是，在转子发动机的运动过程中，转子旋转的轴向运动比活塞往复式发动机的水平直线运动更加平稳，发动机在运转过程中产生的噪音还是比较小的。

转子发动机的结构与普通的活塞发动机有很大的不同。转子发动机中有一个三角形转子。

转子比活塞式发动机体积小，重量轻，零件少，惯性小。

因此，如果你驾驶一辆装有转子发动机的汽车，踩下油门踏板后，发动机的转速可以迅速上升。

转子发动机油耗比较高，使用几万公里后，密封性能会出现问题，所以转子发动机一直没有大规模使用。

马自达买断了转子发动机的专利，马自达从未停止研究和开发转子发动机。

马自达搭载转子发动机的车型有rx7、rx8等。这两款也是很多粉丝非常熟悉的。

发动机的功率只有在转子到达高速区才会爆发，而且这种发动机的极限转速很高。

国内也有很多喜欢rx7和rx8的粉丝，国内也有很多rx8车型。如果对rx8感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。