红旗h5底盘解析

H5搭载1.8升涡轮增压发动机，发动机代号为ca4gc18td-01。这款发动机最大马力186匹，最大扭矩250牛米。采用缸内直喷技术，配铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

红旗H5是前轮驱动发动机，所以前轮驱动最常见的前悬挂类型是麦弗逊悬挂。麦弗逊悬架占用发动机舱空间少，舒适性好，成本低。水平发动机前驱车辆的前悬架需要发动机舱有很大的横向空间，所以这种车辆的前悬架大部分采用麦弗逊悬架。

前悬挂双横臂的车型大多是一些纵置发动机车型。

H5后悬架采用多连杆悬架，是在双横臂悬架的基础上发展而来的。多连杆式后悬架可以调节更多的数据，舒适性和地面性能更好，但多连杆式后悬架可能会占用部分后备箱空间。多连杆式后悬架一般在一些中大型车上配备，因为这些车的后备箱空间和后排空间都比较大，所以悬架占用的部分空间不会有很大的影响。

1.5升涡轮增压发动机最大功率124kw，最大扭矩258 Nm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金气缸盖。

与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.8升涡轮增压发动机最大功率145kw，最大扭矩320 Nm。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。

与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。

红旗h5前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬架的结构相对简单。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，占用空间比较小。

这种悬挂的成本也比较低。