平衡杆的作用是什么的

小汽车的平衡杆根据其目地与作用需求不一样，分下列几类:1.前胎下摆臂，设计安裝于前桥总成与前胎的独立连接，主要作用是承担操纵前胎的内两侧倾斜角；2.方位前束均衡支撑杆，设计安裝于两侧的前胎下摆臂上，操纵方位前胎的总体对称性。

主要作用是承担前胎的前倾角，维持方位轮的寻迹工作能力；3.前胎减震塔塔上均衡支撑杆，设计方案安裝于前减震塔塔上的部位上。

平衡杆可以降低车子在高速过弯时的侧倾，一般前桥的平衡杆是比后桥的平衡杆要粗的。

平衡杆可以降低车子在高速过弯时的侧倾，一般前桥的平衡杆是比后桥的平衡杆要粗的。

平衡杆可以连接同轴左右两侧的避震器，这样可以降低车子高速过弯时的侧倾。

有些改装车爱好者会为自己的爱车改装更粗壮的平衡杆，这样是可以提升操控性的，但是会降低车子的乘坐舒适性。

如果大家对平衡杆感兴趣，那可以将车子升起来观察一下，几乎每个车的前悬架都是有平衡杆的。

有些车的后悬架有平衡杆，有些车的后悬架是没有平衡杆的。

有些后悬架使用扭力梁非独立悬架的汽车是没有平衡杆的。

有些采用独立悬架的运动型轿车后悬架也是有平衡杆的。

有些大型豪华轿车后悬架会配备主动式平衡杆，这种平衡杆的中间是断开的，这种平衡杆中间有一个电动机，配备这种平衡杆的汽车在快速过弯时是几乎没有侧倾的。

平衡杆其实就是一个扭转弹簧，这种装置可以提高车子的行驶稳定性。

平衡杆的胶条是需要定期更换的，如果长时间不换，那胶套会出现老化现象。