油压调节器的作用

油压调节器由弹簧、阀体和阀门组成，一般安装在燃油分配管的一端。油压调节器有两个作用，一是调节供油系统的燃油压力，使系统内油压保持平衡；另一种是缓冲燃油系统供油时产生的压力波动，使发动机正常工作。

机油压力调节器原理上其实就是一个安全阀，由膜片控制，分为上弹簧室和下燃油室。隔膜控制溢流阀的开度，以保持上下腔室之间的压力平衡。

油压调节器是汽车燃油系统中的重要部件。在保养汽车时，要注意机油压力调节器的检查和清洁，防止机油压力调节器上的积碳影响发动机的正常工作。

关于汽车燃料的注意事项：

1.加油时尽量加优质燃油。

2.不同类型的燃料不能同时混合。

3.在油箱中的燃油完全耗尽之前，不要加油。

4.加油的时候不要加的太满。

关于etc:

Etc(电子收费)是一种电子收费系统。当车辆通过高速公路收费站etc车道时，系统会自动扣下车辆前挡风玻璃上的etc设备并放行，极大地方便了人们的出行和生活。

使用etc有利有弊，下面具体分析。

使用etc的优势：

1.省去了在收费站停车收卡交费的过程，节省了时间。

2.etc会不定期举办充值活动，比如充1000送200免费等。如果经常使用ETC，会比较省钱。

使用etc的缺点：

1.办理etc的过程比较麻烦，需要在银行重新开户。准备材料包括个人身份证、驾驶证、行驶证、车辆保险单、银行卡等。

2.如果汽车不经常走高速，用etc反而不省钱。

3.etc的银行卡很容易被盗。