针对东南汽车，很有可能许多小伙伴们的感觉还停留在菱帅这一款十几年前的汽车上，在一些地区，菱帅的可见度乃至要比东南如今的新款车型还需要高。东南汽车为何没有人买呢？东南汽车品质靠谱吗？

东南汽车没有人买，非常大水平上是由于沒有非常凸出的优势能让顾客记牢，并且反而是产品质量问题有一大堆。

譬如说东南DX3就曾由于在C-NCAP碰撞测试中通风口装饰设计爆出，而被新闻媒体争相报导，即便 东南DX3在碰撞测试中的战绩很非常好，但也没人关心。过后东南汽车都没有做出啥回复。

东南汽车中国品质排行

在J.D.Power公布的2019中国车子稳定性调查报告中，东南汽车也没能排在均值直线之上。

如今的东南汽车，状况并不开朗，集团旗下的东南A5翼舞、东南DX3、东南DX5均停留在2019款，仅有2021年8月份的情况下发布了一款新的东南DX7。

做为车辆新闻媒体，《车主指南》网针对中国的大汽车展均有关心，2021年的疫情尽管更改了各种汽车展的時间，但四个关键A级车展深圳车展、成都国际车展、北京市AutoChina依然举行了，仅仅东南汽车也没有参与。

做为一家整体实力较为欠缺的车企，坚信疫情针对东南汽车导致的直接影响是非常大的。但东南DX7的发布告知了大家东南还未亡国，仅仅东南下面的路并不太好走，针对东南而言，急必须一款商品让顾客留有好的印像，那样翻盘的时机才会更高。

自主品牌中，实际上有很多不太知名的知名品牌，就像是今日的主人公东南汽车，很多人都不晓得它是合资或是国内的。实际上 它是合资自主品牌，相近知名品牌也有宝骏汽车、启辰等。那麼东南汽车品质如何？东南汽车怎么样？大家继续往下看。

东南汽车创立于1995年，是由福建汽车产业集团公司有限责任公司、中国台湾裕隆集团公司旗下中华汽车、日本三菱汽车三方建立的合资车企。经历数年发展趋势，东南汽车在整合消化吸收世界领先的车辆产品研发及生产经历的根基上，也持续加强与世界领先的开发資源的融合幅度，增加公司独立商品及自主研发自主创新的幅度。自主研发工作能力早已从创办前期以商品导进为主导的产品研发1.0时代，逐渐跃居至融合国际性資源，彻底正方向自主研发为主导的产品研发3.0时代。

现如今东南汽车在售车系有东南DX3、东南DX7、V3菱悦、V5菱致及其商用汽车等车系。以往的2017年，东南汽车销售量超出15辆，在其中销售量总冠军是东南DX3。

东南DX3的制定十分紧密，外观及其车内饰突显健身运动范。驱动力有1.5L和1.5T二种版本号挑选，配对应用5挡手动式或是仿真模拟8挡cvt无级变速箱，市场价6.79万-10.59万。可以说便宜的价钱是东南DX3具备较大的优点。

但是大家从自主品牌整体品质主要表现排名中，或是为东南汽车觉得忧虑。一样是合资自主品牌，启辰排名第一，东南汽车的排名基本上铺底，幸亏有一汽垫个。

大家也是提取了东南DX3在车质网的数据信息，能够见到东南DX3的呈现并没有实现满意情况，常见故障举报比较多，而在集中化在车体配件及电气设备上，这表明东南汽车的安装和技术都也有较大提高室内空间。

总体来说，东南汽车的品质平淡无奇，要想做到自主品牌流行水平也有很高路要走，期待东南汽车能像标示中的那头鹰，眼光放远些，也许猎食就在身边。