迷你胎压手动怎么消除

胎压其实就是指轮胎内部的空气压强。

发动机对于一辆汽车来说是非常重要的，它就相当于是汽车的心脏，发动机一旦损坏，可能就会导致汽车生命的耗尽，而轮胎胎压就相当于是汽车的血压，胎压的高或低对汽车的性能和动力有着巨大的影响。

目前大部分车胎注入的并不是空气。

所以对于这些车胎，胎压的要求相对来说就比较严格了。

而那些注入空气的轮胎，它的压强和一年四季的变化有关系。

而且胎压的高低和车的性能也有很大关系，例如汽车的舒适度和运载量，甚至还会影响汽车轮胎的寿命。

气压则是轮胎的命门，不管是过高还是过低都会大大缩短轮胎的使用寿命。

当然这些更换周期只能是作为参考罢了，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。

超过这个年限，轮胎就会开始老化。

轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。

老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。

一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎了。

此外，轮胎更换周期应该视轮胎状态而定，轮胎如果出现以下情况要尽快更换轮胎，避免事故发生：1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽了。

2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。

3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。

4、没有查明原因，但轮胎经常会亏气。

5、虽然没有过大的硬伤，但轮胎已补过几次，创伤过多。