汽车钣金讲解是什么?

1、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配；

2、碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等；

3、在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

刮腻子并不是那么简单的，刮腻子应该尽量薄，并且在刮腻子之后还应该打磨。

如果腻子太厚，那在日后的使用过程中腻子会开裂，这样车身漆面就会脱落。

如果车身漆面脱落了，那是非常影响车身美观的，并且还会导致车身出现锈蚀现象。

所以在进行钣金修复时，一定要去4s店或非常专业的修复机构。

在进行喷漆修复时，也一定要去专业机构。

如果贪图便宜去一些不专业的机构进行喷漆修复，那在日后的使用过程中车身漆面可能会出现色差，起泡，甚至脱落的情况。

汽车的漆面是由四层组成，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。

清漆层是最外面的一层油漆，这其实是一层透明的油漆，这层油漆的主要作用是用来保护色漆层。

清漆层还可以提高色漆层的光泽度。

平时大部分细小的划痕也都是留在清漆层上的。