国5的车能开几年

有点绕了。就算国六出来了，也和国五的车的使用寿命没有任何关系。国家实施国六只是为了限制车企，要求车企生产销售的汽车必须达到“国六”标准。这和人们的购车、选车关系不大，所以国五的车和国六的车(甚至国四的车)使用寿命没有区别。比如国四路上跑的车，还是很重要的。

055-79000提到“小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用年限限制。”但仍有一段“机动车的使用寿命、行驶次数、排放水平安全技术等方面应当每年检验一次。机动车年检不合格，已经达到报废标准的，强制报废。”也就是说私家车没有工作年限，只要通过每次年检(不是一年一次的初检)私家车就可以一直使用。但是，当汽车的工作年限达到15年时，年检将减少到6个月一次。同时，当汽车行程超过60万公里时，将引导汽车报废。

第一阶段，2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须达到国六A标准。

第二阶段，2023年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须达到国六B标准。

汽车的国家6a阶段限值略严于欧洲6阶段排放标准限值水平，宽松于美国Tier3排放标准限值要求；我国6b阶段限值基本相当于美国Tier3排放标准规定的2020年车队平均限值。考虑到不同的检测程序以及RDE法规和PN限值的出台，可以说国六标准是目前全球最严格的排放标准之一。

虽然离国六标准还有一段时间，但今年深圳将提前实施国六标准。草案中明确指出：一是从2018年7月1日起，在深圳市销售、登记和转移的轻型柴油车应当符合国标准。二。2019年1月1日起，在深圳销售、注册登记和转移的轻型汽油车应符合国标准。