雷克萨斯维修费用高吗

雷克萨斯属于丰田旗下的高端品牌，国内在售的都为进口雷克萨斯车型。

其相当一部分的零部件与同等级的丰田车型是有着一定程度的通用性。

雷克萨斯的汽车质量在世界范围内都有着不错的口碑，在美国J.D.Power汽车质量排名中，雷克萨斯排名也是靠前的，在国内，雷克萨斯的整车质保一般在四年或10万公里，按照平时正常的车辆保养，在质保期内不会花费不会太多。

不过出了质保期之后，由于雷克萨斯是豪华品牌，也是纯进口车型，需要更换一些配件的时候，配件费用会比普通品牌的高一些，而且纯进口配件等的时间也相对会长一些。

目前，国内在售的雷克萨斯车型有ES、RX、NX、LX、LS、IS、UX、CT、LM、RC、LC，不同车型维修价格都有不同，具体需咨询4S店。

雷克萨斯是日系的豪华汽车品牌，这个汽车品牌的车型定位是非常高的。

之所以没有国产化，是因为国产后的车型价格不一定会比进口的车型便宜，一个很普遍的想法是，国产后，没了进口税，雷克萨斯肯定会降价，从而促进销量，但是实际的情况可能会比较复杂。

我们都知道，有一些车型国产之后的价格甚至要比进口的车型还要贵一些，其中，兰德酷路泽就是一个很好的例子，兰德酷路泽国产化之后，汽车的售价要比进口的车型还要贵，一汽丰田生产的兰德酷路泽售价为77万元，而平行进口的中东版兰德酷路泽只要59万元，所以进口的车型要比国产的车型便宜。

雷克萨斯也有可能认为国产化之后的车型销量可能会降低，德系车在中国汽车市场占据的地位还是非常重要的，日系豪车的认可度还是有限，如果国产化之后汽车的销量不好，这就会导致雷克萨斯自身受损。