发布时间:2022-12-01 16:43:03 来源:整理于互联网
摩托车排气管冒蓝烟,可能是因为机油油面过高、气缸压缩比低或者活塞与汽缸筒的间隙增大导致的。首先需要检查一下机油油面是否过高,因为发动机在运行状态下的温度比较高,容易导致机油向上窜,需要检查一下机油油面是否正常,需要注意的是,不能在发动
摩托车排气管冒蓝烟,可能是因为机油油面过高、气缸压缩比低或者活塞与汽缸筒的间隙增大导致的。

首先需要检查一下机油油面是否过高,因为发动机在运行状态下的温度比较高,容易导致机油向上窜,需要检查一下机油油面是否正常,需要注意的是,不能在发动机运行过程中检查油面,也不能在刚停止工作时检查油面,温度过高会导致机油向上窜,容易伤害到人的皮肤,如果机油过多,可以使用针管把机油吸出来,也可以放出多余的机油。

如果机油油面正常,需要检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损,可能是活塞与气缸之间的间隙增大导致的,如果出现这种故障,需要及时清理或者更换活塞。

如果是刚刚维修过的发动机,常常会因为活塞环内、外切口安装错而上窜机油,出现这种情况应该重新安装活塞环。

排气管除了冒蓝烟,还会冒白烟和黑烟,冒白烟是因为燃油中含有水分,冒黑烟是因为混合气过浓导致的。

冒蓝烟故障的原因是机油油面过高,汽缸压缩压力低于规定值,活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。冒黑烟故障的原因是混合气过浓,火花塞工作欠佳,点火过迟。冒白烟故障的原因是燃油中含有水分,汽缸或消声器中有水分。

排气管冒蓝烟应清洗活塞环或进行拆换。针对汽缸筒磨损严重,活塞与缸筒间隙超出规定值时,就做镗缸、拆换活塞等处置。针对刚经过大修理或换过活塞环的发动机,常因活塞环内、外切口(或切角)安错而上窜机油。若出现以上情况,应重装活塞环。

排气管冒黑烟应检查三角针阀是不是有密封不紧等情况,若有应该拆换。检查滤油器,若有堵塞现象,应该清洗或拆换。若火花塞跳火弱或跳火异常,混全气不能燃烧,也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞,跳火没问题,火花很强,说明火花塞没有问题;若火花塞的火花并不是沿电极跳动,而是四周跳火,说明火花塞跳火异常,应拆换新的火花塞;若火花塞积碳严重,就立即清洗。

排气管冒白烟,多因燃油可含有水分汽缸可和消声器内有水气引起。若一直有白烟现象,说明燃油不达标,应拆换品质好的燃油。若只是启动时冒白烟,没问题运行后消失,这类问题无需担心。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部