冷却液1年降低多少正常
正常情况下，冷却液一年减少10%-36%是正常的。如果一年内防冻液降到至少需要的水平，大部分都是不正常的，除非像营运车辆，经常使用车辆，它的防冻液消耗会比较快。在寒冷的季节停车时，冷却液可以防止散热器开裂和发动机气缸体或盖因防冻剂冻结而损坏
正常情况下，冷却液一年减少10%-36%是正常的。如果一年内防冻液降到至少需要的水平，大部分都是不正常的，除非像营运车辆，经常使用车辆，它的防冻液消耗会比较快。在寒冷的季节停车时，冷却液可以防止散热器开裂和发动机气缸体或盖因防冻剂冻结而损坏。很多人认为冷却液只能在季节使用，但实际上冷却液应该全年使用。而发动机冷却系统由金属制成，包括铜、铁、铝、钢和焊料。这些金属在高温下与水接触，时间长了会被腐蚀，从而生锈。冷却液不仅不会腐蚀发动机冷却系统，还具有防腐和除锈的作用。
对于一些长期运行的车辆，如出租车等。一般优质冷却液一年更换一次，而一些运行时间短的车辆可以两年或三万公里更换一次。为了防止形成过多的泡沫，减少未冻液体与发动机零件的一次热交换，添加时检查产品是否在有效期内。长效冷却液的有效期可达三年。如果发现冷却液中有漂浮物、沉积物、变质或变色，应立即更换并清理系统。
一般情况下，普通汽车防冻液的冰点在零下40度左右是正常的。1.钢筋汽车防冻液冰点在-60度以下是正常的；2.如果汽车防冻液冰点上升很多，说明汽车防冻液需要更换；3.汽车防冻液是汽车发动机中的冷却液。汽车防冻液的全称是防冻冷却液。汽车防冻液的作用不是防冻而是降温。汽车防冻液可以保证冬天室外温度很低的时候不会结冰。如果汽车防冻液结冰，会影响汽车发动机的排热。汽车发动机运转时，汽车防冻液会在汽车发动机内不断循环，完成散热。汽车发动机中汽车防冻液的循环方式有两种，一种是大循环，一种是小循环。汽车发动机刚启动时，工作温度比较低，汽车防冻液完成一个小循环。汽车防冻液在小循环结束时，不会被散热水箱排出，有助于汽车发动机快速升温。
当汽车发动机达到正常工作温度时，防冻液将完成大循环，然后汽车防冻液通过排热水箱排热，使汽车发动机维持在正常工作温度范围内。发动机有一个正常的工作温度，发动机的工作温度并不是越低越好。只有当汽车发动机处于工作温度时，汽车发动机的效率最高，燃油经济性最好。
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