新车领动发动机有塔塔声正常吗

若是它的声音不大便可不理，若是过大则应清洗气门和火花塞。

这种声音一般是从气门上发出来的,有可能是因为气门上有结胶，需要进行清洗；还有一个可能就是火花塞的积碳较多,需要进行清理等。

当出现这种情况时，处理方法主要有两种，分别是清洗节气门厂和清除积碳。

清理节气门时需要有三条特别注意，第一条是需用专门的工具去松开空滤与节气门体的金属卡子的螺钉，从而使空滤顶盖与节气门体相分离；第二条是要保持节气门处于一种关闭状态，并小心擦拭涂有化油器清洗剂的门周围；第三条是来回掰动节气门扇形操作盘，看是否擦拭干净，开闭是否可以自如，然后再把空滤与节气门体接好并接到位以保证密封性，再把螺钉拧紧。

清除积碳时需分两种情况处理，第一种情况是积碳不严重时，可通过加注特殊清洗剂进行清洗；第二种情况是积碳比较严重，则需要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法。

去4S店索赔是一定的，但是因为轮胎是易损件，属于消耗品，4S店一般是不会赔付的。

4S店会有各种说辞，例如车主高速过坑导致的，这种情况下就是人为因素，4S店就有理由不赔付了。

好点的4S店，可能会先到该轮胎品牌的鉴定处做鉴定，如果是质量问题就可以免费更换，如果不是则需要自己花钱更换。

需要注意的是，绝大部分品牌，对于轮胎的质保期只有3个月（品牌不同质保期会有差别），如果出了质保期，即便是质量问题，4S店也不会赔付。

一般情况下，新车的轮胎鼓包，很少是因为质量问题，大都是因为驾驶员操作不当。

另外，新车的轮胎胎压普遍偏高，一般都是3bar以上。

提车之后，需要及时放气。

如果没有及时放气，则很容易出现鼓包的现象。

所以行驶中能够看见的减速带或者坑洼路，一定要减速慢行，特别是扁平率低的轮胎，也就是看起来很薄的胎，受到冲击更容易鼓包。