长城m4用了什么变速箱

可能有很多朋友不知道什么是amt变速箱。其实也是自动变速箱。

Amt是最早的自动变速技术。这种变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套操纵机构。这套控制机构可以控制离合器的分离和结合，也可以控制变速器换挡。

所以amt变速箱的结构和手动变速箱大致相同。

因为amt变速箱顿挫感明显，舒适性差，所以淘汰了这款变速箱。

后来，工程师在手动变速箱的基础上开发了双离合变速箱。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。

双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。

双离合变速箱的传动效率比较高，换挡速度也比较快。

因为比amt变速箱多了一个离合器，动力连接更好，这个变速箱的顿挫也比amt变速箱小。