三年跑六万公里算多吗

很多车辆到了6万公里都会进行第一次大保养。除了常规的换油、机滤之外，还需要对全车进行全面的检查。

空调滤芯和空气滤清器基本需要更换。可以检查汽油滤清器，看是否需要更换。

检查火花塞和冷却液，看是否需要更换。

重点检查轮胎、刹车盘、刹车片。基本上6万公里就要更换了。

注意正时皮带是否有老化现象。正时皮带是一个容易被忽视的零件，如果出现问题，也会造成非常严重的后果。

6万公里的车不需要担心寿命或者报废，因为国家只指导60万公里的车报废。

目前报废汽车(私家车)的标准是：60万公里。不限年数。

也就是说，汽车的极限寿命是60万公里。开六万公里刚到十分之一。

需要注意的是，只有在正常使用的情况下，才会出现问题。如果是意外、改装或人为灾难造成的，不在保修范围内。

消耗品包括轮胎、玻璃、雨刷、刹车片等。这种商品不在保修范围内。

如汽车的三大部件(发动机、底盘、变速箱)、转向系统、制动系统、悬挂系统等。都在保修期内。

但在实际操作中，要根据具体情况具体分析，因为不是所有的品牌都一样。保养手册或车辆使用说明书中通常有详细说明，以此为准。

国标是三年6万公里，但很多汽车品牌为了给消费者质量信心，会提高保修标准。所以有三年10万公里的质保。

一年三十万公里，只要满足两个条件中的一个，就过期了。比如三年开7000公里就过期了。或者一年10万公里，算到期。