综合式车架是什么车

车架的前部或后部类似于侧梁结构，方便分别安装发动机或驱动桥。

框架的中间部分采用中间横梁结构，传动轴穿过中间横梁的中间。

这种结构的制造过程很复杂，并且没有很多应用。

绝大多数现代汽车基本上都以车架为骨架。

绝大多数汽车部件和组件基本上都由框架固定，例如发动机，传动系统，悬架，转向系统，驾驶室，货箱和相关的操作机构。

框架起到支撑和连接汽车各个部分的作用，并承受来自汽车内部和外部的各种载荷。

框架结构的主要任务是满足汽车总体布局的要求。

在复杂的汽车驾驶过程中，组件与固定在框架上的零件之间不应存在干涉。

汽车在崎岖不平的道路上。

当向上行驶时，框架可能在负载下在纵向平面上引起扭转变形和弯曲变形。