捷达为什么比桑塔纳卖得好
发布时间:2022-11-26 15:21:03 来源:整理于互联网
新款捷达比桑塔纳外观要时尚,桑塔纳要显得老气一点,其次,桑塔纳还是属于老平台生产的车型。而在价格上,两款车相差不大。

2018年8月份捷达销量要比桑塔纳要高,在轿车销量排行榜中,也是占据前十的存在。

从外观上来看,新捷达车身的造型设

新款捷达桑塔纳外观要时尚,桑塔纳要显得老气一点,其次,桑塔纳还是属于老平台生产的车型。而在价格上,两款车相差不大。

2018年8月份捷达销量要比桑塔纳要高,在轿车销量排行榜中,也是占据前十的存在。

从外观上来看,新捷达车身的造型设计是十分的经典的,看起来非常简约和圆润,颜值虽然不是非常的好看和漂亮,但是看起来也是十分耐看的,所以也不会差很多。它采用了大众家族最新的第七代的家族脸谱设计,非常符合现在这个市场上的流行趋势。

相对来说,桑塔纳的外观略显老气,已然还是之前老款的外观设计,没有做出太大的改变,现在汽车市场的主流是年轻人,相对于桑塔纳老气的外观来看,年轻人跟喜欢时尚的捷达。

另外,桑塔纳是由上汽生产,捷达是由一汽生产,虽然一汽生产的大众车更有德国化的气氛,在民众的心里,一直觉得一汽生产的质量还是要比上汽要强一些。

发动机舱内的小水箱是补充防冻液的,这个水箱也叫做膨胀水箱。

大部分汽车都会使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液不断循环进行散热。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动时,此时发动机的温度较低,这样冷却液就会进行小循环。冷却液进行小循环时,是不会经过散热水箱的,此时有利于发动机快速升温。

当发动机达到了正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是需要经过散热水箱的,这样可以让发动机保持在一个正常的工作温度。

冷却系统是为了将发动机维持在正常工作温度区间的,发动机在工作时温度并不是越低越好的。

如果发动机温度很低,那会增加燃油消耗,也会增加尾气排放。

所以,冷却系统是将发动机维持在一个正常工作温度区间的。

冷却液是需要定期更换的,一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。在添加冷却液时,不要超过max刻度,也不要低于min刻度。

在冷却液膨胀水箱上,都有min刻度和max刻度,车友们要注意观察。

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