速腾S档如何运用
在挂S档时，变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。
换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
自动挡车型的S档是Sport档位的简称，顾名思义是偏重于动力
在挂S档时，变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。
换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
自动挡车型的S档是Sport档位的简称，顾名思义是偏重于动力的运动模式。
最直接的感觉是转速会更高一些，发动机的声浪更大，加速感觉更好。
估计不少车主开车时也是D到底的，S档只成了摆设。
一方面是不了解S档的作用，另一方面更多的车主是因为担心挂入S档会对发动机和变速箱造成不小的磨损。
在S模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。
使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。
适当使用S档，有利于清除发动机内的积碳，增加燃油经济性，延长发动机使用寿命。
在行驶中超车或者爬陡坡时，此时挡位若在D挡，按压锁扣后拉至S挡，不用停车切换。S档的S是英文sport的缩写，也就是运动挡的意思，在汽车行驶过程中，直接将挡把推入S档，汽车就进入S档，也就是运动模式了。
在运动模式下，汽车会将发动机的动力发挥到极致，让发动机长时间保持较高的转速，使汽车在较长时间内低档位高转速行进。
s档还有一个最大的好处，经常开车上下班的朋友总会因为市区内拥堵不堪的交通情况而痛心，然而却不知道的是你的发动机在这种时候往往比你要难受，持续的停车状态下保持运转，会让发动机持续积碳，这时如果你能定时使用s档，会对积碳的排除带来极为有利的影响，进而提高燃油经济性，延长发动机的使用寿命。
但是，不建议长时间使用S挡，会使变速箱在短时间内负荷增加，摩擦损耗加剧进而温度升高，影响发动机寿命。
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