揽胜极光热车要多久

那么汽车在热车前后需要注意的是，一定要在原地怠速热车，并且，热车结束正常行驶的时候，在刚刚驾驶的前几公里尽量不要让汽车高速行驶，也不要将档位挂在高档位上，驾驶人员最好是等到汽车的水温表指针开始上升后，再逐渐的提高汽车的行驶速度。

这样的做法会保护汽车内部的各个部件。

那么，在刚刚驾驶的时候，汽车的的转速最好不要超过3000--3500转，最佳的行驶转速是2000转，保持低速行驶，会很很大程度的减少对汽车的变速箱和发动机的磨损。

而且，一般在冬季的热车时间要比夏季的热车时间长一点，车主一定要耐心的等待，以免因为热车的时间不足，对发动机和变速箱造成无法免回的伤害，因为发动机只有在正常的温度下，才能保持最佳的工作状态。

揽胜极光是整个路虎家族中最为紧凑的车型，面向中国市场的七年中，从进口车型到实现国产化，既秉承路虎家族的越野冒险精神，又用鲜明独特的配色吸引城市年轻人目光。

揽胜极光拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。

简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足。

配置方面，真皮座椅及方向盘，主、副驾驶，前、后排侧气囊，胎压监测，刹车辅助，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，ABS防抱死系统应有尽有。

除此之外还拥有自动泊车技术，配有17个Meridian品牌音响，让驾乘者在车内空间尽情享受听觉盛宴。

动力方面。

全新一代揽胜极光搭载2．0T英杰力（Ingenium）汽油发动机、最大功率183kw（249马カ）同时还匹配48轻混系统。

与全新动力系统搭配的依然是ZF的9速手自一体变速箱，而原来路虎车型上常见的旋鈕式换挡则被改成了电子档把。

全新揽胜极光采用了前麦弗逊＋后多连杆式的独立悬架并采用了多片离合器结构的适时四驱系统，同时配备了路虎第二代全地形反馈系统，提供多种地形和驾驶模式。