汽车脚刹和手刹的区别是什么?

发布时间:2022-11-25 11:43:50 来源:整理于互联网
通俗来说,手刹是用来使汽车处于静止状态,使汽车不能移动,脚刹用于驱动汽车减速或停车,在坡道上,手刹可以保持车子停放,而脚刹不需要踩在脚上,会解除的,也便于在斜坡起步。脚刹和手刹区别如下:1、驻车制动器就是指手刹,紧急制动主要区别于预见
通俗来说,手刹是用来使汽车处于静止状态,使汽车不能移动,脚刹用于驱动汽车减速或停车,在坡道上,手刹可以保持车子停放,而脚刹不需要踩在脚上,会解除的,也便于在斜坡起步。脚刹和手刹区别如下:

1、驻车制动器就是指手刹,紧急制动主要区别于预见性制动,指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶;

2、发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动,比如在长距离下坡时如果踩刹车时间太长会使刹车片烧坏,可以挂低挡怠速滑行,利用发动机牵制力控制车速;

3、制动器就是刹车。制动器分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹);

4、在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车;

5、不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动,当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜,停车后一般除使用驻车制动外,上坡要将挡位挂在一挡(防止后溜),下坡要将挡位挂在倒挡(防止前滑)。

汽车脚刹意思为:

1、驻车脚刹就是指脚刹,是一种驻车制动类型。驻车制动类型是指驻车制动的操作方式,现在乘用车上驻车制动的操作方式可以分为手刹、脚刹和电子驻车三种;

2、脚控式驻车制动,顾名思义,用脚来操纵的驻车制动,多见于自动挡车型;

3、传统式“手刹”用手来操纵,操纵力小于200N(相当于20公斤力),但是对于为数不少的手无缚鸡之力的女士来说,这种操纵很不友好,常常会因为用力太小而使驻车制动力不足,发生溜车现象。脚控式驻车制动很好的解决了这一问题;

4、脚控式驻车制动怎么操纵呢?左脚一脚将踏板踩到底,即可起效;左脚再用力一踩,然后松开,即可释放手刹。当然还有其他的方式,比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放:在方向盘的左侧有一个把手,用手一拉,即可释放脚控式驻车制动。

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