现在黄标车还能开吗?

发布时间:2024-10-31 22:42:01 来源:整理于互联网
从国家政策来看,那些黄标车的淘汰并没有一刀切断,先是限制进城时间,再慢慢过度,而国三国四车型市场保有量大,达到80%左右,国一国二车型保有量也只有10%左右,还需要用4-5年才能淘汰掉,而且目前国三报废政策重点针对重型柴油货车类,以此国三家
从国家政策来看,那些黄标车的淘汰并没有一刀切断,先是限制进城时间,再慢慢过度,而国三国四车型市场保有量大,达到80%左右,国一国二车型保有量也只有10%左右,还需要用4-5年才能淘汰掉,而且目前国三报废政策重点针对重型柴油货车类,以此国三家用轿车的淘汰是一个漫长的过程,不必过于担心。

汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求,按所在城市的规定:

1、一般城市目前都在“国四”标准以上。符合尾气排放标准的新车都发绿标,即符合环保要求。新车(轿车)前6年两年年检一次,以后一年年检一次;

2、黄标是已经过期的尾气排放标准的车辆,但还允许上路行驶。黄标车每半年年检一次;

3、绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的,与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关,尾气排放要求高,淘汰得就快,从绿标变成黄标的时间就短。柴油车与汽油车一样,也是由尾气排放决定的绿标或黄标。

现在已经没有“养路费”这个收费项目(自2009年1月起取消了),全部已经打入汽/柴油中,改为燃油税,养路费的相关资料:

1、养路费,专指中国对在普通公路上行驶的车辆征收的专用于普通公路修建养护的行政事业性收费。公路养路费是国家按照“以路养路、专款专用”的原则,向有车单位和个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理专项事业费。其用途与“过路、过桥费”,高速公路通行费相似;

2、养路费依据《中华人民共和国公路法》,国务院《公路路政管理规定》和交通部有关规定征收,具体标准由各省、市、自治区制定,且各不尽相同;

3、养路费实行按车辆吨位计费的办法,以月为基本缴费期间。特殊情形从该基本原则上演变;

4、新车首次养路费从登记日期到月底,次月按月计征,最少一个月,最多可以交到年底;

5、根据《中华人民共和国公路法》,国家将用“燃油附加税”替代养路费,国务院决定,成品油税费改革自2009年1月1日起实施。

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