为什么越来比较多的人买国产车
大空间:15万元可以买创酷、雪铁龙C3-XR等紧凑型SUV。同等价位,如果买中国品牌SUV,可以选择CS75、哈弗H6等空间较大的车型;
动力的选择:目前国产车的动力配置堪比合资车,涡轮增压双离合也不是国外车的专属。基本上有很多排量供我们选择,无论是手动还是自动;
配置更高:差不多的价格,可以买低价的合资车,也可以买高价的国产车。再说很多国产车都是高配,比如CS75,有全景天窗、LED日间行车灯、一键启动、ESP车身稳定调节系统、倒车影像、侧气囊、无钥匙进入系统等功能;
保养便宜:有句老话“买车容易养车难”。毕竟汽车还是消耗品。除了买车的费用,还要考虑后期的保养费用。况且国产车售后维修点相对较多,售后服务更方便;
汽车保有量增加:汽车保有量是指一个地区的汽车数量,大部分是指本地注册的汽车。国产车数量大幅度增加,零配件的流通率和保值率越来越高。
早在十几二十年前,街上的摩托车多得数不过来。但是随着时代的发展,路上的摩托车越来越少,然后就被汽车取代了。造成这种现象的原因是什么?下面说几点。第一个原因是安全系数低。
与汽车相比,摩托车不仅方便,而且存在很大的安全隐患。很多摩托车手不爱戴头盔,开车不注意交通规则,大大降低了摩托车的安全系数。
第二个原因是有越来越多的替代交通工具。
随着经济的不断发展,市场上可供我们选择的交通工具越来越多,比如轿车、电动车、三轮车等。所以既然有更好的选择,当然骑摩托车的人就少了。
第三个原因是为了面子。
随着农村买车的人越来越多,买车似乎成了美好生活的象征。所以很多以前骑摩托车的人会因为面子而把车改成家用车。
第四个原因是容易被查。
摩托车也被归为机动车,骑自行车需要驾照。还有一点就是摩托车要定期检查。如果没有年检,被发现就违法了。所以很多人觉得验车麻烦的时候,自然就少用了。
第五个原因是各种反摩托车政策的实施。
许多城市禁止摩托车行驶,慢速摩托车被淘汰。
所以以上几点是农村骑摩托车越来越少的主要原因。当然我觉得主要原因还是经济发展太快了。