离合制动加速顺序是什么

手动挡车型有三个踏板，自动挡车型只有两个踏板。

自动挡车型最左边是制动踏板，右边是油门踏板。

使用离合器踏板是需要一定技巧的，否则会缩短离合器片寿命。

在起步时，需要使用半联动技巧。

半联动就是让离合器片结合一点点，但是又不完全结合。

如果起步时一下完全抬起离合器踏板，汽车发动机会熄火。

熄火的原因就是因为发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大，一下结合离合器之后会导致发动机熄火。

半联动技巧就是为了降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差。

使用半联动技巧时要控制时间，如果使用时间过长会加快离合器片磨损。

在换挡时，也需要踩下离合器踏板。

换挡完成后，松开离合器踏板时应该缓慢踩下油门踏板并且缓慢抬起离合器踏板，这样会降低车辆的顿挫。

有些驾驶员不会油离配合，在换挡后车子会出现很大的顿挫，这样会降低乘坐舒适性。

因为有离合踏板，所以这肯定是一辆手动挡的车。

自动挡的汽车，只有刹车踏板和油门踏板。

刹车踏板在左边；油门踏板在右边。

开手动挡的车，左脚只负责踩离合踏板，油门踏板和刹车踏板全部由右脚控制。

开自动挡的车，左脚用不到，只用右脚控制刹车踏板和油门踏板。

开车行驶的时候，不论是自动挡还是手动挡的车，都不可以把左脚放在制动踏板上，这是为了安全着想。

原因有以下几点：1、长时间驾驶，两只脚会比较累，会不自觉的往下踩。

如果这时左脚在刹车踏板上，踩下了刹车，车辆会急刹车，非常容易造成后车追尾，出现意外，发生危险。

2、左脚在刹车踏板上，刹车时右脚必须把油门松开，此时就是悬空状态，很容易就两只脚一起踩，发生危险。

3、用右脚控制油门和刹车，这就决定了一个现象：要踩刹车时，一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹车。