离合刹车油门顺序是怎样的

左边是离合器踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板，也叫加速踏板。手动挡车型有三个踏板，自动挡车型只有两个踏板。自动挡车型最左边是刹车踏板，右边是油门踏板。使用离合器踏板需要一些技巧，否则离合器片寿命会缩短。

手动档汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。只要是正常人的话，一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。对于一般新人来说，最容易搞错的就是油门与刹车搞错。

从左到右依次是离合器、刹车、油门。一般手动挡车型有离合刹车油门三个踏板，自动挡车型只有刹车油门两个踏板。对于一些手自一体的车，或者可以使用换挡拨片的车，换挡的时候不需要踩离合器。

手动挡的汽车，从左往右依次是：离合器、刹车和油门，刹车在最中间。自动挡的汽车，少了一个离合器，左边是刹车，右边是油门。车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。

1、换挡前要松油门，踩离合 换挡前几乎同时松开油门踏板，踩下离合器踏板。操作时动作要快。注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板，脚后跟不必移动，更不许后撤。

2、离合器、刹车、油门配合技巧 在汽车上，离合器踏板是用脚来操纵的重要装置。要操纵好离合器的关键是要掌握好离合器的接合点。

3、油离配合的流程是：左脚踩下离合器，挂一挡，松手刹，然后，轻轻松抬离合器，同时右脚放在油门踏板上，准备轻踩油门，当左脚离合器松到大概三分之一处的时候，就要注意了，这时候就接近咱们所说的“半联动点”了。

4、汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。

5、离合、刹车、油门配合：当车辆高速行驶时要带挡刹车，由于发动机提供了足够的刹车动力，所以车速会迅速降下，如果踩下离合器，相当于车辆在空挡位置上，那样降低了刹车效率，加了刹车距离，这种方法是不正确的，应坚决改正。