为什么大货车不可以急刹

大货车因为车身重量不同，惯性也不同。汽车载重量越大，惯性就会越大。货车速度80公里的话，刹车距离140-240米。所以开大货车的时候，并不是要尽可能的急刹车，这也是大货车车速大多比较慢的原因。急刹车后，不仅会因惯性向前冲，也不能保证安全行驶。

2.突然制动的风险因货物的性质而异：

大货车拉的东西不一样，急刹车的时候会表现的不一样。如果货车内部拉液体，突然刹车后如果方向盘没有调整好，里面的货物就会晃动，如果晃动幅度相当大，就有可能出现侧翻现象。

附：大货车跟车：

1.找准超车时机：

遇到大货车时，尽量不要长时间跟随，确认安全后立即超车。超车时，打开转向灯、鸣喇叭和频闪灯，观察大货车方向，防止超车过程中出现安全隐患。

2.保持安全距离：

如果没有安全的超车机会，也不必强行超车，与大货车保持必要的距离，同时熟练掌握大货车的运行状态，防止发生任何行驶事故。

对于大众，大家都有这样一个说法：大众其实只设计了一款车，就是高尔夫，酷到打平，帕萨特拉长，途观拉长。虽然这种说法只是一个玩笑，但你不得不承认，“家族式设计”让整个大众家族变成了一个玩偶，而作为大众高尔夫的典型存在，树立自己的大旗是必然的。

事实上，高尔夫模特总是背负着“钢炮”的称号。虽然这个头衔属于他们家的进口高尔夫，但这并不妨碍这些传统高尔夫车型打着这个名号虚张声势。但是，高尔夫真的不肤浅。作为一款110入门动力的紧凑型两厢车，绝对够你在路上玩的开心。同时，从外观上看，高尔夫的整体设计趋于年轻化，这也是高尔夫车型深受年轻消费者喜爱的一大原因。毕竟这车的可玩性还是很高的。

高尔夫车型在大众家族中算是很扎实的，在设计上也是走年轻化的道路。可以说这款车平衡了一切。如果有不能忍受的地方，那一定是室内。大众的内饰是绝对无能为力的，但是这样的车即使内饰不漂亮，也不妨碍它卖这样的价格。