启动系统的组成有哪些?
启动机是用来启动发动机的,当点火开关处于启动位置时,继电器接通启动机主电路,此时启动机工作。启动机由直流电动机、传动结构和控制部分组成,其中控制部分也就是电磁开关上有三个端子,一个直接接蓄电池正极(端子30),一个接启动继电器的开关触点(端子50),最后一个接直流电动机电刷(端子C),启动机壳体接地。启动系统工作原理:
将ID发生器(点火钥匙)插到启动位置,车载电网控制单元接收到启动信号的同时确认离合器位置(手动变速器)、变速杆位置(自动变速器)、蓄电池电压等信号是否在相应位置,若在相应位置,车载电网控制单元控制J682(接线端50供电器)、J329(总线端15供电器)给启动机供电使启动机工作,从而启动发动机。
汽车启动系统主要由蓄电池、点火开关、起动机、继电器或电磁开关、起动机啮合传动机构几部分组成。要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。
起动系统将储存在蓄电池内的电能转换为机械能,要实现这种转换,必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力,经传每机构带动发动机曲轴转动,从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件:蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。
汽车起动系统的工作原理是,由蓄电池提供电能,在点火开关和起动继电器的控制下,起动机将电能转化为机械能,带动发动机飞轮齿圈和曲轴转动,从而使发动机进入自行运转状态。

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