左油门还是右边

如果是手动挡的汽车，最左边是汽车的离合踏板，中间是刹车踏板，最右边是油门踏板，如果是自动挡的汽车，最左边是没有踏板的，使用右脚控制汽车的油门和刹车，左边是刹车踏板，右边是油门踏板，无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，油门踏板都是在右边的。

汽车发动机的供油量都是通过汽车的油门踏板进行控制的，油门踏板的操纵应以右脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，汽车加油时需要轻踩油门踏板，用力要柔和，汽车起步时不要深踩油门踏板。

汽车在行驶过程中要根据汽车行驶的路况决定油门的大小，汽车在上坡路段不能深踩油门提速，如果汽车带有运动模式，可以切换运动模式进行爬坡，长时间深踩油门会对发动机造成一定的损伤。

汽车最佳的行驶状态是使汽车的油门踏板踩下四分之三，使汽车的车速高于怠速车速，这样可以提高汽车的燃油经济性，使汽车达到最佳的工作状态。

△正常后视镜视野

所以正常能看到左右两侧良好视野的情况下，是无法准确看到后轮的，但是有些车辆配置有倒车的时候，后视镜会下翻一些，那样就可以看到后轮的情况了。所以当车辆进去倒挡的时候，后视镜就下翻，从而可以看到后轮视野。

△正常后视镜视野

没有倒车后视镜下翻功能的，也可以在后视镜某个部位增加一个小后视镜（小圆镜)，那样也是可以看到后轮视野的。而且比后视镜下翻看的更清楚，缺点就是影响美观、其次影响后视镜的视野效果及范围，优点就是能仔细看到后轮视野，防止倒车后轮掉沟里或者撞路肩上。

△加装小圆镜视野

如果没有后视镜下翻功能，也不想在左右后视镜上贴小圆镜，不过左边后视镜倒无所谓，可以伸头出去看看。还有就是可以加装360全景影像。以上帝的视角来查看全车视野。

△360全景影像

加装360全景影像的话，当打转向灯的时候，会有前轮的特写视野，会很清楚的显示前轮周围的路况。

△360右前轮视野

观察后轮路况主要用于倒车，倒车的时候怕后轮刮到路肩或者其他杂物。