汽车座椅腰靠什么样的好？

发布时间：2024-10-28 19:12:01 来源：整理于互联网

腰靠需富有弹性、手感舒适、软硬适中、支撑力足同时其形状不仅要符合人体腰椎的正常生理曲线，还得切合汽车座椅，在使用时不会出现位移乱跑。最后为了保证驾驶员在踩踏踏板的施力过程中不会出现意外，汽车腰靠还需保证其对驾驶员臀部空间的侵占较少。一

腰靠需富有弹性、手感舒适、软硬适中、支撑力足同时其形状不仅要符合人体腰椎的正常生理曲线，还得切合汽车座椅，在使用时不会出现位移乱跑。最后为了保证驾驶员在踩踏踏板的施力过程中不会出现意外，汽车腰靠还需保证其对驾驶员臀部空间的侵占较少。

一、人体工学结构。底部内弧形对应臀部后凸特征，腰部支撑对应腰椎前弓特征，中上部中空对应脊柱保护，特点是车椅占用少，腰椎抵得实，符合人体形态特征。

二、聚氨脂高弹性配方。多种支撑硬度（弹性）可选配，具备腰椎承重支撑功能，又实现了弹性减压、舒适性良好等特点。

三、体重差异化配置。在车上体重相等于腰部压力，跟支撑硬度对应才有自然撑腰，轻松舒适的效果。

四、症状针对性改善硬度。腰椎不好的车友，原因是腰曲产生了异常，针对性硬度具有缓解腰疼，改善腰椎的奇效。

五、背部弹性优化。从功能上专业区分的话，腰为承重支撑，背为弹性减压。腰、背功能不同，所需的硬度也就不同，沁美定制工艺有背部弹性优化工艺，通过分解背部受压面来激活背部弹性，在行驶中跟背阔肌产生弹性互动，实现弹性减压，显著分解驾驶疲劳。

汽车座椅越靠前越安全吗

不是。驾驶者越靠近方向盘反而越容易增加紧张情绪，在不影响脚手操控外，驾驶座椅应尽量远离方向盘为宜。因为，这会使到驾驶时的视觉更广，左右眼的余光看到的东西会更多，而且，座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳。

正确的做法应该是，坐进驾驶座位之后，位置先往后挪一点，坐到座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上，然后感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，接下来，把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。调节座椅前后位置要在确保油门可以踩到底的情况下，尽量将座椅向后调节，多一点空间，发生事故的时候才能少一点风险。

无论开轿车还是SUV，头部在车窗中央位置为好，过高头部与车顶太近，颠簸路面头会容易撞到车顶，过弯的时候身体摆动幅度也会增加，而且还会影响远处的视野，想要看一下高处的路牌也会受影响，所以座椅不能调太高。