机油压力过高图标

机油压力过高的原因可能是机油粘度过大，机油压力传感器出现故障，限压阀调整不当等。

机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到散热，清洁，密封的作用。

如果发动机内机油压力不正常，会影响发动机的正常工作。

在平时维修保养时，一定要选择正确粘度的机油，如果机油粘度过大，也会导致机油压力过高。

机油的粘度应该根据发动机的技术特性来选择。如果是自然吸气发动机，一般使用30粘度的机油就可以了。如果是涡轮增压发动机，一般使用40粘度的机油就可以了。

有些超级跑车搭载了高性能大排量自然吸气发动机，这种发动机一般需要使用60粘度的专用机油。

如果车友们所在地区夏季温度很高，或者平时经常让发动机处于高转速区域，那可以选择更高粘度的机油，这样可以保护发动机。

机油指示灯用于显示发动机中的机油存量和压力，颜色主要是红色或黄色。转动钥匙，车辆自检时指示灯会亮起。车辆启动后，指示灯会自动熄灭。如果指示灯一直亮着，机油存量和压力可能低于标准值。只有正常的油压才能保证机油输送到发动机的所有摩擦部件。过高或过低都会影响发动机的正常运转，甚至造成发动机零部件的损坏。因此，当油灯报警时，立即停机查找原因，排除故障后继续工作。以下原因可能导致油灯报警：1。油泵油量不足，使油泵油量减少或因进气不能泵油，造成油压下降；2.发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙流失很多，导致机油压力下降；3.当油泵零件因磨损、装配等问题而损坏或间隙过大时，会导致油泵不出油或缺油的故障；4.曲轴与大小瓦配合间隙不当，过紧会增加油压，过松会降低油压；5.滤油器和吸油盘的堵塞也会降低油压。