自动挡d和s有什么区别

S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。此模式下，油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。

D挡，英文drive的缩写，前进挡。D挡是最日常驾驶常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。D挡的动力和油耗都是比较折中的。动力没有S挡强，油耗要比S挡小。

总结：动力方面：S挡动力比D挡的动力更充足。油耗方面：S挡比D挡的油耗更高。

附自动挡各挡位说明：

P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。

N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用。

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。

R挡，英文reverse的缩写，倒车档。把挡位挂到R挡，踩油门，汽车会倒车。

混合动力汽车是很多消费者都喜欢的汽车，这种汽车的续航里程比纯电动汽车更长，油耗又比纯汽油车更低。

有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车，这种汽车与普通混动汽车不同的地方在于插电混动汽车是需要为电池充电的。

插电混动汽车是需要使用新能源绿色牌照的。

插电混动汽车是比纯电动汽车更加靠谱的选择。

纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如充电速度慢，续航里程低，电池更换成本高等。

纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主们开几年车之后就需要为汽车更换电池了。

纯电动汽车更换电池的成本是比较高的，这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。

如果被更换下来的废旧电池得不到妥善回收处理，那也会对环境造成严重的污染，所以纯电动汽车的电池回收也是一个需要立即解决的问题。

如果大家对混合动力汽车感兴趣，可以去试驾一下混合动力汽车。