本田思铂睿变速箱采用什么技术

本田思铂睿cvt变速箱详细说明

型号规格：C0SA

搭载年款：2017款

搭载车系：本田UR-V

安全驾驶体会

搭载的这台CVT变速箱比以前的平行面轴5AT益处当然无需多言，不但换档更为顺滑平稳，并且大幅度减少定速巡航情况下汽车发动机的转速比，间接的减少了耗油量，并且变速箱还装有S档作用，这一情况下还可以应用拨片换挡，毫无疑问提高了行驶快乐和热情。

变速箱技术性及特性

大部分状况下应用ECO方式相互配合D档，能够悠闲自在的享有顺滑平稳的驾驶层次感，也是这台2.0L汽车发动机应当干的分内之事。

在变速箱S档方式下，操纵逻辑性会让汽车转速保持在2500rpm上下随叫随到，有CVT换档反映很积极主动，应对起來得心应手。假如担忧CVT驱动力輸出是否足够的盆友，可以安心。

变速箱常见故障难题

这台CVT取消了换档摇杆，取代它的的是功能键作用，但是稳定性并无降低，有着本田诸多“高科技”，不但解决了车子低扭距不够的难题，还为汽柴油合理性做出很多奉献。这台CVT变速箱技术性也被搭载在许多汽车上，从总体稳定性看来，沒有发生大规模常见问题，仅仅某些买车人发生漏油现象的状况，因而无须过度担忧，终究应用一定期限的车子有一些小问题也是非常常规的。

本田思铂睿8DTC变速箱详细说明

型号规格：M0PA

搭载年款：2017款

搭载车系：讴歌汽车TLX-L

安全驾驶体会

配置八个挡位的双离合变速箱，提高车子性能及汽柴油合理性，配搭本田独有变矩器，确保驱动力均衡輸出和优秀的加快性能。

但是也是这台大马力汽车发动机在你猛给油后，仍然能听见汽车发动机引擎声进到车里，就算你碰到红杠转速比，发动机声音仍然不可能有声嘶不遗余力之感，这也是本田特有的特性。

变速箱技术性及特性

本田发布的8前速DCT保存了液力传动变速箱做为驱动力融合元器件，离合鼓的构造也能够保存，但是便是沒有区划挡位构造，因而不可以归入自动变速箱。

内部构造仍然也是像双离合那般拥有 三轴的设计方案，但并沒有二根内外衣合的双键入轴只是键入轴、輸出轴和键入轴的三轴设计方案。与此同时它都没有传统式的2组离合加外壳的双离合控制模块，只是将2组离合分放置二根键入轴的一端，因而也并不是传统定义上的双离合变速箱，有点儿跨界营销了。

变速箱缺陷

本田思铂睿这台哪些变速箱并不重要，担心于所属哪种也没有必要，具有优良安全驾驶感受驱动力传送才算是一台好变速箱应该有的本职工作，这种层面思铂睿毫无疑问保证了。在平稳性及响应时间上，它明显早已开家了开好局，但是YUTAKA技研的这一解决方法依然有一定局限，这一“身型”，那免不了是揠苗助长了。