捷达减震器一般用几年?

发布时间:2024-10-26 14:38:01 来源:整理于互联网
捷达减震器没有具体的更换周期,出现漏油或者损坏的现象需要更换。减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹
捷达减震器没有具体的更换周期,出现漏油或者损坏的现象需要更换。减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下:

1、在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用;

2、在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震;

3、当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。

捷达轿车是在一汽大众吉林长春的生产基地生产的,捷达是一汽大众旗下的一款紧凑型汽车,这款车的轴距为2604毫米,长宽高分别是4501毫米,1704毫米,1469毫米。

捷达一共使用了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。

捷达的1.4升自然吸气发动机拥有90马力和132牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升自然吸气发动机拥有110马力和150牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。

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