长安奔奔ev是一款纯电动微型汽车，这款车上市的时候受到了不少消费者的欢迎。

长安奔奔ev是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

ec260车型的电动机最大扭矩为150牛米，ec360车型的电动机最大扭矩为170牛米。

长安奔奔ev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种微型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架。

对于微型汽车来说，后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的，所以大部分微型汽车的后悬架都会使用扭力梁。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。

后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于微型汽车来说是非常重要的。

如果大家对长安奔奔ev感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车开起来的感受是不错的。

长安奔奔EV一共有两种车型，一种是ec260，另一种是ec360，这两种车型的动力是不同的。

ec260车型的电动机最大功率为30kw，最大扭矩为150牛米，ec360车型的电动机最大功率为55kw，最大扭矩为170牛米。

这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

长安奔奔ev全系使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合家用车使用的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。

长安奔奔ev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这种微型汽车的后悬架使用扭力梁是很正常的。

因为微型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的，所以会使用扭力梁非独立悬架。

扭力梁非独立悬架的结构更加简单，并且占用的空间也是比较小的。

如果大家对长安奔奔ev感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来感受是不错的。