发动机高温开锅严重吗?

1、首先，相对大部分工作在室温的机械而言，发动机其实不怎么怕高温。以马路上常见的汽油机为例，缸内最高温度可达2500 K，而铁的熔点只有1538 ℃，所以从这个角度而言，发动机并不怕高温。其他种类的发动机，比如航空发动机，极限循环温度会低一些，但总体上，发动机是工作在高温情况下的；

2、所有东西都有个上限工作温度，这是由材料和功能决定的。对于发动机来说，比较简单，只要发动机的构件不会在高温下失效，简单来说就是别坏掉，就可以了；

3、汽油机尽管可以达到远高于钢铁熔点的温度，但这是瞬间温度，平均温度并不高。因为发动机冷却水的作用，平均缸壁温度只有约500 K，远低于铁的熔点。如果不加冷却水，发动机的确会过热，最后零件失去强度而失效。

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等；

2、靠边停车，但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环（对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的；

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些），过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响；

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。