横置发动机可以减小发动机舱的空间，这样可以留出更多的空间给乘员舱，这样是可以扩大车内空间的。

有很多追求空间的家用汽车都会使用a柱前移技术，这种车在设计的时候就会让a柱尽量向前移，这样可以提高车内的乘坐空间。

横置发动机的汽车变速箱也是横置的，这种车的主减速器一般与变速箱是集成在一起的。

从变速箱内的主减速器会伸出两根半轴，这两根半轴可以将动力传递到车轮上。

横置发动机汽车的车头重量是比较大的，这种汽车的发动机和变速箱所有重量都是在车头部位的。

一般的横置发动机前驱车在快速过弯时比较容易出现推头现象，推头也就是转向不足，这是由于车头比较重引起的。

一般的后驱车会使用纵置发动机这种布局，如果发动机是纵置的，那可以将发动机与变速箱尽量向后放，这样是可以平衡车身前后的配重的。

并且纵置发动机的汽车发动机舱两边的空间也是很大的，这样可以安装结构更加复杂的悬架，这样是可以提升车子的操控性和行驶质感的。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有115kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有135kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。