宝马车采用哪种驱动方式
宝马车主要采用后轮驱动方式同时也有四轮驱动的车型。宝马没有前驱车型。
后驱车型具有诸多优势。比如在良好路面启动、加速或爬坡时牵引性能更好轴荷分配均匀操纵稳定性和行驶平顺性佳还利于延长轮胎寿命发动机等总成临近驾驶室简化操纵机构布置转向轮是从动轮转向机构简单便于维修。
xDrive 是宝马的四轮驱动系统已应用于众多车型。其发展历程悠久不断改进优化。比如在 1985 年 325i 上首次应用后期不断改进驱动力分配比例并与各种电子控制系统结合提升了在不同路况下的牵引和操控性能。
宝马选择后轮驱动最初是因为早期车型较重大排量发动机体积大前驱技术难以实现。而如今后轮驱动成为品牌理念的一部分。
未来随着技术发展和客户需求变化纯电动或成为新趋势。在宝马 X1 中xDrive 有不同的全轮驱动概念。比如适时四驱的柴油车型在牵引力改善方面表现不错但在湿滑道路动态驾驶上有不足纯电动 iX1 因合理的重量分布操控更精确、灵活后桥驱动力矩变化快但低温下电池消耗快插电混动车型性能优越但在动态驾驶中存在动力分配和加速的问题。
摩托车机油发黄主要有以下原因。
一是油质差质量不好的机油容易出现发黄现象所以要尽量选择质量好的机油来保护发动机。
二是冬季内外温差大停车后冷空气通过平衡孔进入曲轴箱其中的水蒸气冷却后形成水造成油水混合使机油乳化。这种情况下换油后在平衡孔处加一个滤芯能有所改善否则换了油没多久就会发黄。
另外冬季气温低发动机停止运行后曲轴箱与排气管降温迅速发动机内混合燃料气体在降温中收缩气压降低大气中带水分的气体通过进气管进入曲轴箱凝结成水。
如果骑行距离或时间过短发动机曲轴箱高温未把水汽蒸发完机油就会氧化变质得快。机油氧化变质后颜色会发黄甚至呈乳白色这时就需要更换新机油严重的还需要清洗曲轴箱。
同时现在气温较低发动机热机和冷机时温差大工作时很热熄火后遇外界冷空气会在发动机内凝结成水珠混入机油内也会导致机油发黄。
只要所换机油是正品并定期更换一般没问题冬季还可适当缩短换油周期。
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