凸轮轴调节器故障现象

一般的汽车发动机都会采用双顶置凸轮轴设计，这种发动机有两根凸轮轴，一根是控制进气门的，另一根是控制排气门的。

凸轮轴调节器是调整凸轮轴正时的，这个部件非常重要。

发动机在不同工况下需要不同的正时，这样可以提升效率降低燃油消耗量。

如果凸轮轴调节器出现了损坏，那就无法调整正时了，这样会让发动机出现动力下降和油耗增加的现象。

有些发动机不仅可以调整正时，还可以调整气门的升程。

如果调整气门升程的机构坏了，那也会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

当凸轮轴调整机构出现损坏后，ecu中会生成故障码，这样技师用诊断电脑是可以读取故障码的。

故障码可以帮助技师快速判断故障原因并找到故障部位。

所以，在修车时，读取故障码是很重要的一步，也是必须要做的工作。

在读取故障码时，需要使用诊断电脑，并且需要使用汽车上的obd接口，这个接口一般在主驾驶方向盘下方。

1、发动机启动困难或者无法启动，也就是打火不灵。这是因为凸轮轴位置传感器可以预判点火顺序，如果出现故障了，自然就启动困难。

2、发动机油耗增加。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就无法准确喷油，造成油耗增加。

3、动力下降，发动机无力。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就检测不到凸轮轴的位置变化，进而影响进气量和排气量，导致动力下降。

4、容易发生爆震现象。

5、发动机故障灯亮。

附凸轮轴位置传感器介绍：

凸轮轴位置传感器又叫气缸识别传感器，这是因为凸轮轴位置传感器能够准确知道每个缸活塞的位置。而凸轮轴位置传感器的作用就是，通过收集凸轮轴的转角信号，从而控制发动机的点火正时以及喷油正时。