轮胎气压3.0bar能行吗
轮胎的气压不能太高也不一定可以过低,假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。
假如气压太高,会影响到轮胎与地面的接触面积变小,这样子影响到轮胎的抓地力下降。
轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。
假如长时间不更换,会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。
在正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。
在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。
正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。
在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。
假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。
轿车原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间,标定的最大胎压是3.5bar,实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上:1、很多新车出厂时胎压在3bar左右,在做首保时才给调整到正常胎压、轮胎气压按照厂家给出的标准胎压或稍微高一些是没有任何问题的;
2、胎压稍高一些并不会引起爆胎,而轮胎气压过低才是爆胎的元凶;
3、在胎压不足的情况下,轮胎与地面接触的部分会由于车身自重而受到挤压,导致轮胎侧壁发生变形,而转到离开与地面接触的位置时,会因为胎内气压发生变化而重新被拉伸;
4、轮胎转动的时候,整个轮胎侧壁都在随转动不停的重复挤压、拉伸的过程,导致本来坚挺的胎肩气密层产生皱纹,胎温快速上升,胎体帘子布和橡胶逐渐剥离,轮胎强度严重下降。