轿车轮胎气压3.0能吗
大部分车的原车胎压设定在2.3-2.5bar的标准范围内，标定的最大胎压为3.5bar，实际可承受的最大胎压至少在4.5bar以上，即使胎压比较高，比如3.0bar，在炎热天气下胎压也不一定会上升到3.3bar，所以可能达不到轮胎的承受极限。很多新车出厂时胎压都在3bar左右，只有首保时才调到正常胎压。这期间跑高速基本没有问题。所以胎压按照厂家给的标准胎压或者稍微高一点都没有问题。夏天没必要让朋友刻意降低胎压。胎压高一点不会导致爆胎，胎压低才是罪魁祸首。
如果是城市道路，大部分8年或8万公里更换一次。关于轮胎的寿命，没有统一的答案。如果单纯按照磨损程度来看，轮胎的使用寿命可以达到15万公里以上是没有问题的。由于很多外界因素，比如刹车距离、胎压维持、行驶环境、外力冲击、轮胎老化、是否爆胎等。基本上都同时影响轮胎的寿命。
轮胎的寿命与制动距离关系最大。非常老的司机，开车的时候，关键是用油门来调节速度，而不是刹车。比如看到前面有车，抬起油门，让车靠惯性前进。很多新手在开车的时候，经常会在极限距离猛踩刹车，轮胎的磨损肯定会加大。
其次，轮胎的关键材料是橡胶。橡胶的一个特点就是时间长了会老化，橡胶的弹性会减弱。所以基本上六年后的轮胎都需要经常检查，看看有没有因为老化而产生的微小裂纹。如果是这样，需要立即更换。
如果平时行驶环境很差，基本都是碎石土路。时间长了，轮胎的磨损肯定会加剧。久而久之，轮胎的花纹会被磨平，刹车阻力会降低。而且正常行驶时(尤其是雨雪天)容易打滑，极其危险。
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